40C 미래의 엽서: 영국에 극심한 더위가

40C 미래의 엽서: 영국에 극심한 더위가 의미하는 것

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먹튀검증 베터존 교통, 도시 및 의료 서비스는 기후 위기에 어떻게 대처할 것입니까?

화요일 영국 전역에서 소방당국이 발표한 10건의 주요 사고, 기반 시설 고장, 폭염으로 인한 초과

사망자가 약 1,000명으로 추산됨에 따라 기록적인 40C 온도의 즉각적인 영향은 그 자체로 충분히 심각했습니다. 그러나 많은 사람들에게 폭염에 대해

가장 문제가 된 것은 48시간 동안 제공되는 미리보기였습니다.

2050년까지 35C 여름은 잉글랜드 남부에서 일반화될 것이며 40C의 날은 훨씬 더 빈번해질 것입니다.

그러나 그러한 미래의 많은 특징들이 경각심을 불러일으키는 반면, 정치적 의지가 그것을 위해 싸울 수 있다면 더 나은 대안을 엿볼 수도 있습니다.

다음은 영국이 이번 주에 본 최악의 상황을 반영하는 영국의 40C 미래의 세 가지 가능한 측면과 상황이 다르게 진행될 수 있는 방법입니다.

월요일부터 공항 활주로가 녹았습니다. 두 개의 영국 철도 본선이 폐쇄되었고 다른 철도는 평소보다 훨씬

느리게 운행되었습니다. 도로가 구부러지거나 “검은 끈적끈적함”으로 변했습니다. 많은 사람들이 집에 머물면서 교통 체증은 줄어들었지만

여행을 해야 하는 직장에서는 삐걱거리고 과열된 대중 교통 네트워크를 탐색해야 했습니다.

2050년까지 기후 변화의 최악의 시나리오를 피하더라도 규칙적인 길고 더운 여름은 동일한 네트워크를 심각한 압박에 놓이게 할 것입니다.

Grant Shapps 교통부 장관은 화요일에 35C 이하에서 작동하도록 설계된 철도 인프라를

업데이트하거나 극한의 온도에서 어려움을 겪는 도로의 활주로를 교체하는 데 “수십년”이 걸릴 것이라고 말했습니다.

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팬데믹이 가속화된 원격 근무 추세를 곱하면 집에 머물 수 있는 사람들과 주로 무너지는 기반

시설을 견뎌야 하는 대부분의 저임금 직업을 가진 사람들 사이에 훨씬 더 확연한 구분의 출현을 시사합니다. 날씨.

반면에 해당 인프라와 이를 사용하는 차량에 대한 진지한 투자는 불가피한 온도 상승의 영향을 완화함과 동시에

순 제로 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 무공해 도로 차량을 생산하면 2050년까지 경제에 97억 파운드를 추가할 수 있습니다(그리고

필요한 배터리 비용은 2010년과 2018년 사이에 이미 85% 감소했습니다). 더 안전한 자전거 도로와 더 나은 자전거 주차장은

기차와 버스에 대한 수요를 줄일 수 있습니다. 화물 자전거와 전기 밴을 사용하는 탈탄소화된 “라스트 마일” 물류는 혼잡과 환경 영향을 더욱 줄일 것입니다.

이 모든 것은 대기 오염과 매년 28,000명 이상의 관련 사망을 감소시킬 뿐만 아니라 치명적인

교통 사고의 수도 감소시킬 것입니다. 이러한 전망은 유치한 유토피아가 아니라 교통부 자체 계획의 일부입니다.

런던에서 소방대는 어제 Sadiq Khan 시장이 수도 전역에서 화재가 “거대한 급증”이라고 말했기

때문에 중대 사건을 선언했습니다. 리즈에서는 물병이 배포되었고 쓰레기통 수거가 일찍 끝났습니다. 리버풀, 브리스톨, 노팅엄에서는 일반적으로

따뜻한 날씨에 추가 비즈니스를 즐기는 펍이 위험할 정도로 뜨거운 주방 때문에 문을 닫습니다.More news